玻纖土工格柵在高低溫路面應(yīng)用中所發(fā)揮的作用

類型：新聞資訊 加入時(shí)間：2013-8-19 13:42:01 返回列表

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　　我們對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后，面層中沒(méi)有任何可以約束瀝青混凝土中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制，造成瀝青面層的推移，在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。

　　瀝青混凝土遇冷收縮，為解決這一情況，玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用，另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過(guò)于集中，但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。在選用玻纖土工格柵時(shí)，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時(shí)有足夠的橫截面積來(lái)充分消散裂縫能量;同時(shí)，其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0倍，促進(jìn)集料嵌鎖與限制。

　　玻纖土工格柵對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命可延長(zhǎng)3倍，同時(shí)，土工格柵還可以提高基層承受住復(fù)荷載的能力，降低往復(fù)荷對(duì)基層和底層所產(chǎn)生的泵吸作用，試驗(yàn)表明，玻纖土工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。

 

 

 

 

 

 

 

 

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